マツダ デミオ(demio)やホンダ フィット3(fit3)、日産 ノート(note)などの 競合車・ライバル車と比較すると、見劣りをするなと言う部分も。 私がこの新型スイフト(swift)を実際に見たり、試乗をしたりして、 スイフトと新型フィットを比較！どっちが買いなのか？ スイフトのライバル車の一つがフィット。 どちらもコンパクトカーとして人気の車種です。 この記事ではどちらが買うべき車なのか比較しています。スイフト（4代目）と比較 17年にデビューした4代目スイフト 。 3代目も4代目もこのフィットと競合するものの、スイフトはモデルチェンジで乗り味が変わっているので、フィットと比較した際の感想・評価も変わってくる。
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スイフト フィット 比較
スイフト フィット 比較-みなさんこんにちは。 ここではクロスビーとスイフトの2台を比較してみようと思います。 クロスビーはスズキから出ているハスラーを大きくして10lエンジンを積んだクルマです。 遊び心もあって、見た目もかっこいいと評判です。 フィットは約8400台、ノートは約50台だから、スイフトはライバル車に比べて売れ行きが大人しい。 関連記事10万円台もゴロゴロの不人気っぷり！ 激安だが乗れば強烈に楽しめる国産中古車4選 画像はこちら スイフトの商品力は十分に高い。
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今日は人気のスズキ スイフトの内装について、ライバルのフィットとも比較しながら書いていきます。大きさや使い勝手など、スイフトあなたに合う車かどうか検討してみてくださいね!スズキ スイフト 内装のサイズは？室内サイズ・比較(㎜) 室内長室内幅 ホンダ 「フィット」のレビューやクチコミを価格comで見る 新車価格 155～218万円 ※価格は記事掲載時点 グローバルで販売される、ホンダを代表するコンパクトカー そこで今回、ノート、ヤリス、フィットの3車種を、以下の項目ごとに比較しながら スイフト スポーツ vs フィット RS 動力性能の比較 スイフトスポーツのエンジンは驚いたなぁ。エンジンルームを見たとき「これ、本当にターボ車なの？」って思うぐらいスッキリしていた。例えるならHT81Sのスイスポと変わらないぐらいに。
マツダ2を検討していると、どうしてもスイフトなども気になってしまいませんか？ マツダ2も結構良さそうですが、スイフトも捨てがたいですよね。 一体どちらを選べばよいのか迷っているなら、この先を読むことで解決するかもしれません。 このページでは、マツダ2とスイフトの比較を フィット RS (GE8)をおすすめする理由スイフトスポーツ・ヴィッツRS・コルトラリーアートと比較！ 僕は地方の大学に通っています。 地方はやっぱり首都圏と違って、車での移動が必須なんですよね。 僕は昔から車が好きで、いつかスポーツカーにこんにちは！YOCCYです！ 今回は、日産の代表的なコンパクトカーであるノートと、欧州でも人気のスズキ・スイフトを比較してみたいと思います。 ノート・スイフト比較燃費は？ まず始めに、この2台の燃費を比較してみます。
新型フィット・ヤリスとスイフトとの比較について 我が家では家族用として スイフトスポーツ（ZC33S） を所有しておりますが、スイフトはスポーツでなくても走行性能・燃費・実用性（コンパクトカークラスにおいて）・価格のバランスが非常に優れた 価格差：スイフトスポーツの方が 235,400円高い スイフトスポーツ (6mt) とスイフト rs (5mt・2wd車) の比較です。 最大の相違点はパワートレインで、スイフトスポーツが14lターボエンジンを搭載するのに対し、rsは廉価グレードと共通の12lノンターボエンジンを搭載しています。 好事家を唸らせるホットハッチという存在 スズキ・スイフトスポーツをホンダ・フィットrs、日産マーチニスモ s、アバルト595と徹底比較！ 「ライバル車比較インプレッション」
ホンダ フィットなどハッチバッククラスのコンパクトカー １ 写真で見るライバル比較シリーズ ハッチバック Motor Fan モーターファン
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フィットとスイフトで検討しています。 良くある比較で過去ログもいろいろ見させて頂いております。 一度試乗したのですが、スイフトにかなりひかれております。自分なりの感想＆質問です。 良い 『スイフトやマツダ2が新型のヤリスやフィットより優れている部分は有りますか？』 マツダ MAZD のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトスイフト フィット 比較 21 スイフト フィット 比較 21 スズキが販売するスイフトスポーツは速いのでしょうか。 それとも、遅い自動車なのでしょうか。 その答えを出すには、まずなにと比較するのかを明確にする必要があります。
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この4代目新型スイフト(swift)の競合車・ライバル車の一つが、 ホンダから発売されている人気コンパクトカーのフィット3(fit3)。 この競合車のフィット3(fit3)は人気モデルと言う事もあり、 新型スイフト(swift)と比較して良い部分が多数ありました。 今年に入ってからフルモデルチェンジ、マイナーチェンジ、一部改良を受けたトヨタ ヴィッツ・マツダ デミオ・スズキ スイフト・ホンダ フィットを試乗し項目別に比較してみました。試乗グレードはヴィッツはHYBRID U Sporty Package、デミオは13S、スイフトはHYBRID ML、フィットは13G・L Honda SENSING コンパクトカーカテゴリーをリードする新型ホンダ・フィット、トヨタ・ヤリス、日産ノート、そしてスズキ・スイフト。この魅力的な4モデルのインパネ、シート、ラゲッジスペース、スペックを横比較してみた。 REPORT 塚田 勝弘（TSUKADA Katsuhiro）（身長=171㎝） ※本稿は年2月発売の「新型
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