ハイオク車にレギュラーの結果 ~ Kabegamiqitanzib

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そなるとレギュラー車でもハイオクと同じ様な圧縮比になりパワーが上がるとは思いますが、何十万もかけて点火位置をずらす事のメリットは感じられません。まとめレギュラー車にハイオクを入れるメリットとデメリットについて紹介してきました。レギュラー仕様車にハイオクガソリンを入れたらで...

Dec 15, · 1973年にターボ車時代の幕開けを感じさせるbmw02ターボがデビュー。続いてポルシェからも911ターボが登場した。一方、国産車では、1979年に国産初のターボチャージャーを搭載した日産セドリック／グロリアが誕生した。Jan 06, · 排ガス規制でかつて...

マツダスピードアクセラは06年に追加されたいわゆるホットハッチの1種で、l3vdt型23l直噴ガソリンターボエンジン「mzr 23 disi（ディジー） turbo」が搭載され、6速mtとlsdが組み合わせられる。マツダ「アクセラ」「アクセラハイブリッド」 Text by Pho...